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源自其創始人唐納卡蘭的名字,即donna karan new york的首字母縮寫dkny。 dkny品牌創立於1984年，創立伊始即對紐約所匯聚的不同文化及其獨特的生活氣息作了一個全新的詮釋。dkny以更前衛、更時尚、更休閒的手法描繪了紐約不同文化、不同生活方式的時代氣息，以截然不同的語言體現dkny獨特的魅力.
?商品材質：90％Cotton.10％氨綸.
?商品尺寸：S/M/L/XL- S腰寬28-30',M腰寬32-34',L腰寬36-38', XL腰寬40-42'
?產品顏色：藍色.橘色褲頭.藍色logo標誌.如圖
?產品特色：超軟腰頭.微纖維腰帶.高伸展性.低腰.四角內著.
?產品狀態：全新正品空運回台。
?產品來源：美國DKNY專賣店(全新正品，平行輸入空運回台)
?產品保固：新品瑕疵.
產地: 美國
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（中央社記者游凱翔台北5日電）台北市有公車站椅背對馬路，民眾看不見公車進站遭罵「爛設計」；設計者解釋，新座椅背對馬路是為方便輪椅放置，站內有班次資訊，民眾以按鈕、亮燈提醒公車停靠，並非惡意。 台北市政府為了2016世界設計之都，進行「公車候車亭提升計畫」，斥資新台幣222萬元委外設計新式候車亭，但因座椅背對馬路，當公車進站時民眾根本看不見來車，挨批是「浪費錢的爛設計」；文化局長倪重華也一度坦言，「的確是失敗的設計」。 新式公車亭的設計模型目前就放置在松菸5號倉庫對外展示，透過圖說可以發現公車亭的正式名稱為「倒懸式公車候車亭」，考量許多人行道因腹地過小、無法增設制式候車亭，所以結合周圍人文綠意、智慧科技作為設計理念。 2016台北世界設計之都執行長吳漢中解釋，新式候車亭為了考量輪椅族，特別挪出空間方便輪椅停放，因此將座位往車道移動，為了防止民眾危險，特別設計成反方向，但內部設有班次資訊，乘客也可以按鈕、亮燈提醒公車停靠，其實是有設計上的通盤考量。 吳漢中指出，目前轄內共有116座公車亭，分別坐落在103處，目前僅7座設有倒懸式座椅，對於外界的批評，將與交通局、文化局及(二余)秀瑋建築師事務所再做溝通，強調「一切都是可以檢討的」。 有文化局官員私下抱怨，新式公車亭都是經過設計的，不解局長為何輕易向媒體坦言「是失敗的設計」，發言前應該充分與設計師了解、溝通，此話一出無疑是打擊到設計者的創意，應該檢討；但台北市長柯文哲今天前往參觀時，也對此表示「的確有點怪怪的」。1041005
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